中评镜头:东京人最离不开的交通是地铁
中评社北京5月18日电(记者 林艶)在不少东京上班族的心中,地铁已不仅仅是一种交通工具,而成为一种生存手段和生活方式。有一位在东京银座写字楼里做高级文秘的上班族曾接受媒体采访时这样说道,在东京,每天醒来最怕的事情不是失业,不是房东来收租,而是没有地铁坐。中评社记者在赴日采访过程中,也深切感受到地铁在日本的受欢迎程度。
据了解,东京第一条地铁开通于1927年,是亚洲最早的地铁。东京地铁网络相当发达,一共有56条线路,全长326公里,长度仅次于上海、北京、伦敦、纽约位居第五位,但年均人流量是世界第一,为46.6亿人次。在东京,打的士很贵,所以大部分东京人都选择乘坐地铁。也许也是因为东京人选择地面交通的很少,以至于东京地面的路况很畅通很少出现堵车现象。
东京地铁给人第一印象是方便、整洁、安静、有序。东京的地铁方便又便宜,地铁里都有提供地铁路线图,密密麻麻地标注着不同的路线和站点。虽然地铁纵横交错,但地铁里的标识很清楚,几乎每两步就有一个标识,只要顺着标识走,就不会迷路。在地铁里,大家都非常安静地忙自己的事情,令记者印象很深刻的是,地铁车厢内非常安静,不少乘客手中拿着书或者kindle阅读器在读书。
另外,东京的地铁还有一个很方便之处在于地铁和火车站无缝对接。东京站地下共有六层站台与地面火车站浑然一体,构成了亚洲最大的地铁车站。日本的铁路还标有列车等级制度(特急,急行,普通,各站停车等),提高了列车运行效率。这些措施有效地疏导着高峰时间的人流。记者在北海道选择交通方式前往机场时,也特别查看对比了的士和地铁的用时,发现地铁的用时是最短的。
当然,东京地铁的功能不是单纯的交通通道,而是一个可以娱乐、休闲、用餐、购物的空间。走出地铁站厅,就能看到各种中、小型商铺或餐饮店。途经地铁过程,可以停下来吃碗热腾腾的拉面,然后买上一些日常生活需要品等。这也给工作了一天的上班族途经时,带来了很大的方便。
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